Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

MilitaryRussia.Ru - Второй заход в обобщение истории наших ракет

Небольшой опыт графической систематизации истории армейских и фронтовых ракет СССР и России вылился в прошедшие выходные в новую для меня форму подачи информации - в схему с генеалогическим древом ракет со ссылками на статьи по ракетам на Militaryrussia.ru (в тех случаях, когда такие статьи есть). Главное - теперь можно указанную схему развивать, дополнять и наполнять. Это работы года на 1.5-2 как мне кажется или даже больше.

Постепенно сформирую легенду для данной схемы:

- твердотопливные и жидкостные ракеты отмечаются разными по форме элементами;
- разработчики - разные цвета + легенда;
- связи - прямые и прерывистые линии - прямые - прямая связь, прерывистые - влияние, использование наработок, опыта и т.п.
- есть уже часть группировок - прямые конкуренты (участники конкурса), еще какие-то объединения.

Почему на английском? Потому что подавляющее большинство отечественных любителей истории ракетострониея английским владеют, а вот такое же большинство заруежных любителей русским не владеют совсем. А объем обратной связи, вопросов, отзывов и т.п. сопоставим. Ну, а автору нужна обратная связь и отзывы.

Что дальше? Дальше планы следующие:
1. Уточнение текущей картины (по ходу дела);
2. Подготовка статей по всем ракетным комплексам (это надолго);
3. Расширение схемы по хронологии до 1945 г. и по номенклатуре до тактических ракет и, возможно, до морских баллистических ракет (это не долго и не сложно, но непонятно насколько удобна будет итоговая схема);
4. Увеличение масштаба по времени (быстро сделать можно, но опять же непонятно будет ли удобно);
5. Введение дополнительных параметров в представление - возможно, разработчиков двигателей и систем управления (пока под вопросом, но идея интересная).

PDF выложен пока на Slideshara - почему-то этот сервис у нас запрещен, что странно крайне. Незапрещенных аналогов я не знаю. Вот ссылка


п.с. про первый заход меня спросили - первый тут - http://militaryrussia.ru/blog/topic-843.html

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

promo militaryrussia january 6, 2015 23:22 101
Buy for 100 tokens
Как и год назад, я решил изложить свои сугубо личные мысли на означенный вопрос. И без обиняков. РВСН 10!!! 10 типов ракетных комплексов состоит на вооружении и разрабатывается для РВСН в 2014 году. Это абсолютный мировой рекорд! Мы круче всех вместе взятых! Да, некоторые из комплексов включают…

MilitaryRussia.Ru - Армейские и фронтовые ракетные комплексы СССР и России

Ракеты, это, конечно, "наше всё"! Одна из самых информационно-наполненных тем на MilitaryRussia.Ru. Хотя и тут многое надо пополнять, корректировать и обновлять. Подготовил я вот такую табличку. Там, где стоят, знаки вопросов - там значит нет ясности и индекс выбран предположительно. Возможно, вообще в "молоко". А может быть и нет. Конечно, армейские и фронтовые ракеты это такое специфическое деление, но оно было. Я бы предложил делить по дальности с водоразделом на 500 км примерно. В остальном - конечно, для полной картины работы еще очень много - буду корректировать.


... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

MilitaryRussia.Ru - Противолодочный комплекс "Вьюга" (обновление статьи)

Поводом послужило обсуждение неофитами фотографии Ильи Курганова с красноносой противолодочной ракетой "Водопад". Пришли вдруг неожиданно неофиты к выводу, что не "Водопад" это, а что-то другое и, возможно, бОльшего (чем 533 мм) калибра. Например, та самая "Вьюга-65", о которой столько написано, но которую пока кроме как на рисунках никто не видел. И вот на этой почве и решил обновить я материалы по противолодочным комплексам.


Ракета комплекса РПК-6 "Водопад" (фото Ильи Курганова, http://submarines.narod.ru/).

Первое и самое главное - это всё же "Водопад". Точнее - макет ракеты комплекса "Водопад". Этим объясняется и цвет и некоторая упрощенность обводов и визуальные отличия от
реального боевого "Водопада". Ну, а что же у нас с "Вьюгой"?

Ракетный противолодочный комплекс для применения с подводных лодок "Вьюга" подобный по идеологии противолодочному комплексу Subrock (США) создавался по Постановлению Совета министров СССР №111-463 от 13 октября 1960 г. "О создании новых противолодочных ракетных комплексов". Разработка изначально велась под шифром Д-90 в двух вариантах (со спецзарядом и с торпедой в качестве поражающего средства) в ОКБ-9 (г.Свердловск), генеральный конструктор - Федор Федорович Петров, ведущий конструктор - Н.Г.Кострулин. Вариант ракеты калибром 533 мм получил обозначение Д-90С ("спецзаряд"). В ОКБ-9 разработан эскизный проект ракеты с решетчатыми рулями, двигатель для ракеты, проведены экспериментальные исследования - были получены положительные результаты испытаний по движению на начальном участке, на переходном участке и на воздушном участке (источник). План проведения экспериментальных исследований и разработки эскизного проекта комплекса "Вьюга" (тема Б-XII-54) утвержден 31.01.1961 г. ВПК при Совмине СССР. Разработку ядерной боевой части вело ВНИИА (главный конструктор А.А.Бриш), разработка системы управления ракет велась НИИ-25 (позже переименовано в НИИП, главный конструктор А.С.Абрамов). Разработка испытательных стендов В-1 (переработанный плавстенд ПСД-4 от ракеты Р-21) и опытовой подводной лодки для проведения испытаний велась СКБ-143 (главный конструктор А.В.Кутейников).


Ракета 81РТ (внизу) комплекса "Вьюга-65" (рисунок А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.ru)

Для комплекса создавалось два типа ракет с разными ТТХ - для пуска из 533 мм торпедных аппаратов "Вьюга-53" с ракетой 81РА ("атомная") и для 650 мм торпедных аппаратов "Вьюга-65" с ракетой 81РТ ("торпедная"). И в первую очередь была начата разработка комплекса "Вьюга-65", как более сложного. И шла эта разработка крайне тяжело (о чем отдельный разговор и отдельной статье). Работы по созданию ракеты калибра 650 мм были прекращены на стадии испытаний. Соответственно, конечно не может быть на фото ракета комплекса "Вьюга-65", а только в рисунках её образ и дошел до нас.


Создание же ракеты калибра 533 мм продолжилось в 1963 г. после утверждения эскизного проекта. 20 июля 1964 г. по решению ВПК при Совмине СССР в связи с неудовлетворительными результатами работы по комплексу вцелом вместе с группой конструкторов (ОКБ-9-II) переведены в ОКБ-8 (г.Свердловск, позже - ОКБ "Новатор"), главным конструктором комплекса назначен Л.В.Люльев. Перевод темы в ОКБ-8 закреплен решением ВПК от 28 января 1965 г.




Ракета 81РА комплекса РПК-2 "Вьюга" - SS-N-15 STARFISH (http://forums.airbase.ru, 2009 г.).


И в итоге, комплекс РПК-2 "Вьюга" с ракетой 81Р калибра 533 мм принят на вооружение ВМФ СССР Постановлением СМ СССР №617-209 от 4 августа 1969 г. и применялся на подводных лодках проектов пр.705, 705К, 671-В (3 шт), 671РТ, 671РТМ.

Статья по противолодочному комплексу РПК-2 "Вьюга" - SS-N-15 STARFISH на MilitaryRussia.Ru...                   

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

MilitaryRussia.Ru - Система ПРО А-135 (обновление)

С 2010 года не пополнял я статью по основной отечественной системе противоракетной обороны А-135 "Амур" - той самой, что обеспечивает ПРО центрального промышленного района и города Москвы. В общем-то статью и пополять-то особо нечем было - объем закрытия информации по теме возрастает как раз с тех времен. Мемуары на эту тема как-то традиционно редки. В общем, приходится по крупицам. И вот решил я несколько обновить весь раздел Противоракетной обороны ибо есть ради чего.

Начать решил с системы ПРО А-135. Во-первых, собственно системы ПРО вынес в отдельную статью, а статьи по ракетам дальнего (51Т6) и ближнего (53Т6) перехвата останутся отдельными статьями. Это логично и, думаю, такая же участь ждет и систему ПРО С-225. Итак, представляю новую статью по системе ПРО А-135. Заодно и обновил и почистил по некоторым пунктам.


РЛС "Дон-2Н" / PILL BOX системы ПРО А-135, пос.Софрино-1, 28.12.2011 г. (автор фото - Леонид Варламов, http://mmet.livejournal.com)

Система ПРО А-135 "Амур" / РТЦ-181 / 5Ж60 является многоканальной системой ПРО Центрального промышленного района и города Москвы. Проработка облика будущей системы ПРО началась еще в 1967 г., когда для перспективной системы ПРО, которая должна была прийти на смену системе ПРО А-35 "Алдан" были рассмотрены три разных проекта РЛС. Почему РЛС? Потому что основа любой системы ПРО это именно РЛС и командно-вычислительный пункт - именно они первичны и они являются основной системы. Итак - в 1967 г. комиссией при ВПК СССР рассматривались три варианта систем с РЛС:
- система "Аврора" с РЛС "Истра" (Г.В.Кисунько)
- проекта системы с многофункциональной РЛС "Дон-Н" (А.Л.Минц)
- РЛС "Неман" (Ю.Г.Бурлаков)

Судя по всему тогда уже для реализации был выбран вариант системы ПРО с РЛС "Дон-Н", проект создания которой по теме НИР "Фон-1" в 1970 г. возглавил А.Г. Басистов. РЛС "Истра" и "Неман" было решено построить в качестве экспериментальных станций на полигоне Сары-Шаган для проверки решений, которые были в них заложены и, вероятно, на всякий случай - если дела по "Дон-Н" не пойдут.

В новейшей историографии появилось упоминание и о совещении в Минрадиопроме СССР, которое состоялось летом 1972 г. на котором вновь рассматривалось три проекта РЛС для системы ПРО:
- РЛС «Дон-Н» (РТИ, ведущий конструктор В.К.Слока),
- РЛС «Неман» (НИИДАР, главный конструктор Ю.Г.Бурлаков),
- РЛС «Истра-2» (НИИРП, главный конструктор Г.В.Кисунько).

По итогам совещания был выбран вариант системы А-135 А.Г.Басистова с РЛС "Дон-Н", а В.К.Слока был назначен главным конструктором РЛС. В общем, думаю, что именно 1972 год можно считать годом расстановки всех точек над Ё, решения проблемы Кисунько и начала активных работ по созданию системы ПРО А-135 в концепции Минрадиопрома СССР. В формировании которой, судя по всему, огромную роль сыграла система "Сейфгард", созданная в США.

После заключения Договора по ПРО (в июне 1972 г.), а так же по итогам решения Минрадиопрома СССР было начато перепроектирование системы ПРО и стрельбового комплекса "Амур" под размещение всех средств на площади диаметром 100 км, комплексы С-225 были исключены из состава системы (в первом проекте предполагалось их включение в состав системы ПРО), а ракеты, создававшиеся для этих комплексов - будущие 53Т6, конструкторский индекс ПРС-1, были включены в ближний эшелон системы А-135. Разработкой скорректированного проекта системы А-135 руководил А.Г.Басистов Эскизный проект системы А-135 в 1973 г. предложен Министерству обороны СССР и с некоторыми замечаниями одобрен в конце 1973 г. В том же 1973 г. главным конструктором системы ПРО А-135 назначен А.Г.Басистов (с октября 2002 г. - Ю.Ф.Воскобоев).



Шахтные пусковые установки ракет 51Т6 и 53Т6 (использован рисунок НПО "Вымпел", http://paralay.iboards.ru, фотографии и рисунки, версия 27.04.2010 г.).


В 1974 г. после подписания Протокола к Договору по ПРО под руководством А.Г.Басистова разработан третий вариант проекта системы ПРО А-135. В 1975 г. состоялось обсуждение проекта системы в МО СССР, проект отправлен на доработку с некоторыми замечаниями. В 1975 г. А.Г.Басистов назначен генеральным конструктором СКБ-2 ЦНПО "Вымпел" - проектировщика систем ПРО г. Москвы (до самой кончины 16.09.1998 г.), первым заместителем А.Г.Басистова по системе А-135 назначен М.Г.Минасян. Эскизный проект системы ПРО А-135 с устранением замечаний заказчика разработан в 1976 г. В состав системы по эскизному проекту были включены:
- командно-вычислительный пункт 5К80;
- система передачи данных и связи;
- стрельбовой комплекс 5Ж60 в составе многофункциональной РЛС 5Н20 "Дон-2Н" и стартовых позиций 51Ж6 противоракет двух эшелонов;
- технические позиции подготовки ракет.

В таком виде системы ПРО А-135 и была создана и развернута. Почти в таком виде, но с некоторыми обновлениями она существует и сейчас.

Статья по системе ПРО А-135 "Амур" на MilitaryRussia.Ru...                   

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

MilitaryRussia.Ru - Камчатская ПРО (обновление статьи)

Немного обновил материал по "камчатской ПРО" - комплексу противоракетной обороны последнего рубежа - комплексу активной защиты шахтной пусковой установки МБР изделие "171", который создавался по ОКР "Мозырь". Да, впервые написал я об этом комплексе в 2012 г. собрав по крупицам и объединив достаточно большой объем разрозненных отрывочных данных. Ну, а за прошедшие с тех пор годы ситуация вокруг истории создания данного комплекса незначительно изменилась. Но, тем не менее, что-то из КБМ о той истории есть.

В 1979 г. отдел КМБ, который вел работы по созданию КАЗ ШПУ возглявил нынешний генеральный конструктор КБМ В.М. Кашин. И возглавлял его до 1985 г. один из источников указывает, что данный комплекс тогдашний Министр обороны СССР Д.Ф.Устинов планировал для защиты будущих ШПУ МБР Р-36М2 "Воевода". В 1984 г. вышло Постановление Совмина СССР о разработке экспериментального комплекса для натурных испытаний на полигоне Кура и было начато строительство полигона в 20 км от вулкана Шивелуч.

Вероятно, в период с 1985 по 1988 г.г. была построена имитация шахтной ПУ МБР типа ОС и вокруг ШПУ был размещен опытный образец комплекса активной защиты. В ходе испытаний в конце 1980-х годов был впервые осуществлен маловысотный неядерный перехват имитатора боевого блока МБР, запущенной с полигона Плесецк (по др.данным с Байконура). Так же некоторые поздние источники сообщают, что подобных перехватов выло осуществлено несколько. 

Самое главное - Государственные испытания экспериментальной установки изделие "171" завершены в сентябре 1991 г. Но к сожалению никакой информации по указанным испытаниям пока в открытой печати нет. Хотя уже прошло 27 лет. Сколько там у нас срок хранения секретов? Хотя какая разница - по многим секретам такого рода кануло уже и по 50 лет, но информации больше от этого не стало.




Принцип работы КАЗ пока восстановлен очень приблизительно - несколько десятков или сотен стволов артиллерийскихз установок с метательным зарядом и метательным элементом-стержнем из высокопрочного стального сплава. Скорость встречи БЧ-цели и множественных метательных снарядов около 6 км/с. Разрушение БЧ-цели механическое. Синхронизированный залп выбрасывает снаряды объемным облаком определенной плотности, концентрирующимся на траектории пролета атакующей боеголовки. Система снабжена электронной системой обнаружения цели, наведения и залпа. Система управления КАЗ полностью автоматическая и вероятно работает без участия операторов. Целеуказание в условиях полигона Кура осуществлялось скорее всего РЛС РСН-225 измерительного комплекса 5К17.

В 2012 г. прошла информация о возобнолении работ по созданию КАЗ ШПУ, но вцелом по теме особо информации как не было так и нет. Будем ждать и по крупицам отлавливать те моменты нашей истории, которые, надеюсь, будут всплывать.

Статья по КАЗ ШПУ изделие "171" / ОКР "Мозырь" на MilitaryRussia.Ru...                       

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

MilitaryRussia.Ru - Тяжелая МБР РС-28 Сармат (обновления и исправления)

Получается, что во многих своих недельной давности выводах был я не прав. Т.е. совершенно. Ну, процентов на 50 или даже больше. Это я про "Сармат". По итогам выступления 1 марта 2018 г. надо вносить корректировки в материалы по уже описанным системам вооружений и создавать новые статьи. Итак...


Бросковый пуск МБР РС-28 "Сармат" на полигоне Плесецк, вероятно 27.12.2017 г. За счет монтажа кадров видео ракета показана "в полный рост", включая поддон ПАДа (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).



Перегрузка ТПК ракеты РС-28 "Сармат" с ЖД-платформы на транспортную машину на полигоне Плесецк перед бросковым пуском, который состоялся вероятно 27.12.2017 г. (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).


Первое. Бросковый пуск прототипа тяжелой жидкостной МБР "Сармат" состоялся таки в Плесецке и, видимо, именно 27 декабря 2017 г., как писал "Московский комсомолец". Пуск выполнялся из специально для того переоборудованной ШПУ из которой обычно стартовали и шахтные "Тополь-М" и "Ярсы". На полигон ракета прибыла в транспортно-пусковом контейнере, была перегружена с ЖД платформы на транспортную машину, потом на транспортно-загрузочный агрегат, и, наконец, была загружена в шахту пусковой установки. В процессе пуска по кадрам видео можно отследить выход ракеты из ШПУ под действием порохового акумулятора давления (ПАД). Видно так же отделение и увод в сторону поддона ПАД и есть даже запуск маршевых двигателей первой ступени. Здесь пока большинство наблюдателей склолняются к тому, что маршевые двигатели были установлены на ракету для увода ракеты от пусковой установки. Вопрос, который пока есть - это были штатные двигатели ракеты или только для решения задачи увода в сторону? Итого: первый бросковый пуск состоялся. Следом должны последовать еще несколько бросковых пусков и затем найнутся летные испытания ракеты. Здесь я пока свой прогноз не буду менять - думаю, что это будет 2019-2020 г.г.






Установка ТПК с ракетой РС-28 "Сармат" в шахтную пусковую установку с помощью транспортно-загрузочного агрегата 15Т526. Плесецк, вероятно, 27.12.2017 г. (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).


Второе. Прозвучало, что масса "Сармата" 200 тонн. Это говорит о том, что новая ракета практически один в один повторяет массо-габаритные характеристики "Воеводы" и ни о каких "120-160 тоннах" говорить уже нельзя, как нельзя говорить и о 5 тоннах полезной нагрузки. Да, тут мои оценки-прогнозы попали "в молоко". Итого, мы вполне может получить забрасываемую массу около 10 тонн, а следовательно, например, УББ типа 4202 ракета может нести уже не 1-3, а и все 5-6 (допустим). Про обычные боевые блоки я пока даже не возьмусь прикинуть сколько их там может быть. Лишь вспомню, что баллистические боевые блоки бывают тяжелыми, средними и легкими. Вот есть такое подозрение, что легкие, это не для "Сармата".







Первый бросковый пуск МБР РС-28 "Сармат". Полигон Плесецк, вероятно, 27.12.2017 г. На последнем снимке видно, что включились маршевые двигатели ракеты  (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).


Третье. Новая глобальная ракета. Штука, конечно, интересная и, как и многие первомартовские новинки, родом из 1950-1960-х годов, но зачем? Если у супостата средства ПРО размещаются на морских платформах, то обеспечить почтои круговую оборону территории не проблема. А возможности ракеты по доставке "сюрпризов" при полетах через Южный полюс значительно снижаются. В общем, думаю, что звучит оно конечно гнрозно, но смысла особого не имеет.


Четвертое. Пока не лазил вокруг фотографий с линейкой, но что-то мне кажется как бы не оказался "Сармат" длиннее "Воеводы". Чисто визуально мне так кажется. Хотя... Надо мерить!



ТПК ракеты РС-28 "Сармат" на полигоне Плесецк перед бросковым пуском, который состоялся вероятно 27.12.2017 г. (видео впервые показано 01.03.2018 г., http://mil.ru).


В общем, на этом пока всё. Будем разбирать другие новинки.И лишь напомню, как писал в феврале: "Думаю, что в марте будут какие-то новости, но пока ти-ши-на". Вот оно и случилось)))

Статья о МБР РС-28 "Сармат" на MilitaryRussia.ru...

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

Гиперзвуковая ракета Х-45 Молния (обновление статьи)

Годы проходят, но некотрые образцы секретной когда-то техники лишь небольшими крупицами информации приоткрываются нам. Одним из таких образцов является ракета, создание которой не было завершено, но которая сыграла огромную роль в развитии и средств поражения и собственно самолетов дальней авиации СССР и оказала заметное влияние на их облик. Это гиперзвуковая противокорабельная ракета Х-45 создание которой началось в МКБ "Радуга" в 1968 г. До самого недавнего прошлого даже достоверных изображений этой ракеты не было и вот, наконец, по итогам ракетной экспозиции дубненского краеведческого музея заметно обновлен мировой фотобанк изображений ракеты Х-45.

Противокорабельная ракета большой дальности воздушного базирования Х-45 проектировалась с использованием наработок по ракете Х-33, которая создавалась ОКБ П.О.Сухого для вооружения самолета-носителя Т-4. Разработка ракеты Х-45 была начата в 1968 г.  ОКБ-155 (МКБ "Радуга"), где работу по теме Х-45 возглавили А.Я.Березняк, Г.К.Самохвалов и В.А.Ларионов (главный конструктор). В январе 1970 г. заказчику представлен эскизный проект ракеты.
Ракета предназначалась для поражения авианосцев в составе авианосной ударной группы или соединения отдельных кораблей, а так же для поражения наземных радиоконтрастных целей.


Макет ракеты Х-45 в открытой части экспозиции музея МКБ "Радуга", фото с экспозиции в "Музее археологии и краеведения г.Дубны" (21.10.2017 г., flateric).

Предистория проекта такова: в 1964 г. производство ракет Х-33 планировалось разверуть на заводе №51 им. Лавочкина, но в 1965 г. решением ВПК было предписано подготовить серийное производство ракеты предприятиям МАП СССР под руководством завода №51. Это пока все что у меня есть по проекту Х-33. По ракете Х-45 известно, что еще до завершения проектирования в 1969 г. начата передача документации для производства ракеты на Дубненский машиностроительный завод. Опытная серия ракет находилась в производстве. Согласно некоторым источникам, испытания ракеты были начаты, но не были завершены. Достоверных сведений об испытаниях ракеты нет, но несколько экземпляров как минимум были созданы.

Разработка проекта прекращена в 1975 г., хотя ранее считалось, что работы вяло велись до конца 1970-х. Видимо, это не так. 



Модель ракеты Х-45 в "Музее археологии и краеведения г.Дубны" (фото 21.10.2017 г., flateric, обработано).

Ракета Х-45 являлась воплощением концепции прорыва ПВО на большой высоте с высокой скоростью. И фактически ракета Х-45 являлась логическим продолжением всей отечественной истории создания авиационных крылатых ракет в эпоху "до ALCM". Для ракеты создавалась революционная система управления с бортовой ЭВМ. Считается, что дальность действия ракеты должна была составить от 500 до 1500 км, а скорость - до 5-7М. Большинство потенциальных носителей (включая будущий Ту-160 на стадии проекта) должны были нести лишь по 2 таких ракеты. Конечно, перспективные ЗРК смогли бы сбивать эту ракету с той или иной вероятностью. Видимо, это и было одной из причин прекращения проекта. Второй причиной была переориентация на тихоходные и малозаметные крылатые ракеты воздушного базирования а-ля ALCM - это, конечно, было основной причиной, как мне кажется, прекращения проектов типа Х-45. Хотя, сейчас снова много разговоров о том, что скорость и высота могут позволить пройти ПВО..

Статья по крылатой ракете Х-45 "Молния" на MilitaryRussia.ru...

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

MilitaryRussia.Ru - Проект ракеты "Вест" комплекса Д-35 (новая статья)

В середине 1980-х годов ВМФ СССР поставил задачу создания трех типов БРПЛ для вооружения модернизированных и новых ПЛАРБ стратегических сил Флота. Относительно легкой 30-тонной ракеты "Вест", средней ракеты "Шторм" и тяжелой "Барк". Про "Барк"-то относительно многое известно. Проект "Шторм" в итоге был объединен в проект "Барк", но вот легкий "Вест" вообще-то темная лошадка. Очень мало информации.

Работы по аванпроекту "Вест" велись в стадии НИР (той, что предшествует полноценной разработке проекта т.е. ОКР) ГРЦ им.Макеева начиная с  середины 1980-х годов. Разработка ракеты, испытания и принятие на вооружение планировались в рамках программы вооружения Флота на 1991-2000 г.г. Техническое предложение на разработку ракетного комплекса Д-35 с указанной (видимо) ракетой разрабатывалось ГРЦ им. В.П.Макеева в 1986-1987 г.г. по заданию ВМФ СССР. Для несения комплекса Д-35 планировалась разработка новой ПЛАРБ пр.935 "Борей-2" с 12 БРПЛ.

Работы по НИР "Вест" были прекращены не дойдя до стадии ОКР - проект был закрыт 27 июля 1989 г. решением заместителя Главнокомандующего ВМФ СССР. Одновременно была закрыта и разработка ПЛАРБ пр.935 «Борей-2». А позже начались и неудачи проекта "Барк", перед которыми были и неудачи проекта комплекса Д-31 (видимо, НИР и ОКР "Шторм") - под который изначально и проектировали ПЛАРБ пр.955 "Борей". Вообще надо бы генеалогическое древо нарисовать, чтобы разобраться наглядно со всем многообразием ракетных проектов ВПК СССР. Богато было на проекты и планы! Очень богато...

Конечно, буду рад любым правкам и дополнениям. Спасибо.

Статья по БРПЛ комплекса Д-35 НИР "Вест" на MilitaryRussia.ru...


Модель подводной лодки пр.935 в музее ГРЦ "Рубин" (http://forums.airbase.ru).

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

MilitaryRussia.Ru - Кинохроника испытаний советских ракетных комплексов

На видеоканале MilitaryRussia решил собрать кинохронику испытаниях отечественных ракетных комплексов 1940-1960 годов. Если будет что-то более позднего периода - буду так же выкладывать.





Статья по ракете Р-1 / 8А11 - SS-1 SCUNNER на MilitaryRussia.ru...




Статья по ракете Р-5М / 8К51 - SS-3 SHISTER на MilitaryRussia.ru...


Статья по ракете Р-7 / 8К71 - SS-6 SAPWOOD на MilitaryRussia.ru...

Буду пополнять!...

п.с. если кинете в меня ссылками подобного видео - спасибо!!!

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на

MilitaryRussia.ru - Управляемый боевой блок ГРЦ им.Макеева (новая статья)

Новая статья на Military посвящена проекту управляемого боевого блока разработки ГРЦ им.Макеева, который впервые был показан на выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации» в Алабино в августе 2014 г.

За прошедшие пару лет по данному образцу техники новой информации особо не появилось и потому, вероятно. статья не содержит каких-то прямо откровений, но несколько предположений всё же я сделал.

Первое. испытания управляемого блока разработки ГРЦ им.Макеева велись пусками с полигона Капустин Яр на ракете-носителе К65-МР с 1984 г. по 1990 г. Это как минимум. Возможно речь не об этом именно УББ, но что-то мне подсказывает, что в 2014 г. нам представили наиболее раннюю разработку ГРЦ им.Макеева, а до 1984 г. подобные изделия от ГРЦ вроде бы не испытывались. В любом случае, если не угадал, то может быть кто-то подправит?

Второе. Немного подумал об использовании несимметричной формы УББ для маневрирования. Возможно, такой подход был достаточно эффективным и оправданным. Буквально одним-двумя органами управления можно управлять таким объектом в достаточно широком диапазоне. Да, потребуется совершенная система управления, но мы говорим о 1980-х годах - уже летает и "Ока" и ведутся работы по "Искандеру" даже. думаю, что всё реально.

Третье. Система самонаведения. Думаю, что о ней думали на перспективу, но и без неё эффективность решения с управляемой траекторией очевидна - в плане создания трудностей системе ПРО противника. В общем, думаю, что на старте не планировалось ставить систему самонаведения.

Почему не довели изделие? Видимо, по тем же причинам по которым ГРЦ им. Макеева вообще было отодвинуто от Флота - общая ситуация в военно-промышленном комплексе тех лет. Так же, вероятно, из-за сложностей с системой управления, но это чисто в воздух гипотеза.

Статья по УББ разработки ГРЦ им.Макеева...


Изображение управляемого боевого блока разработки ГРЦ им.Макеева показанное на выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации» в Алабино, 4 августа 2014 г.

... эта и другие новости по возможности и не всегда оперативно на